27 de julio de 2004
El lunes 27 de julio me avisaron que en el Periódico Reforma había aparecido un artículo refiriéndose a mí. Lo primero que se me ocurrió hacer fue buscar mi pasaporte y preparar una maleta de viaje... temía que me pasara lo mismo que a Ricardo Miguel Cavallo.
Justo cuando descubrí que no tenía pasaporte y mucho menos dinero para darme a la fuga, un amigo me contó la naturaleza de la nota. Nota que reproduzco a continuación:
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NOTA PUBLICADA ORIGINALMENTE EN:
www.reforma.com
Sección Ciudad
27 de julio de 2004
Construye estudiante una página a ciclopista
Por Beatriz Fregoso / Reforma
Ciudad de México
Martes 27 Julio, 2004
Un estudiante de 27 años de edad construyó el primer sitio de internet dedicado a la ciclopista rural capitalina.
Alain García, egresado de Relaciones Internacionales en la UNAM y en proceso de titularse, es el autor de la página dedicada a la vía rural para bicicletas, que se puede consultar en www.alaingarcia.net/agcronicas/ciclopista.htm.
Además de la información técnica y la ubicación de la ciclovía, el sitio contiene un par de mapas interactivos del trazo de la pista, en los que se identifica los tramos pavimentados, el que está en terracería todavía y las comunidades que atraviesa.
El autor del sitio está terminando su tesis, sin embargo tiene una empresa llamada Soluciones Internet, en la que se dedica a construir páginas web para empresas y organizaciones.
García cuenta que cuando estaba haciendo su servicio social colaboró para hacer el sitio de internet de la Facultad de Ciencias Políticas y Sociales y que fue entonces cuando descubrió su gusto por la red de redes y la tecnología informática.
La página se divide en siete secciones: semblanza, la ciclopista rural de Tlalpan, localización, mapa, centros de abastecimiento, recomendaciones y galería con fotografías de la pista.
El autor cuenta cómo vio la construcción de la pista desde el principio.
"Yo vivo a unas cuadras de las vías por donde pasaba el ferrocarril México-Cuernavaca. Una tarde de septiembre de 2003 vi gente trabajando removiendo los rieles y los durmientes", cuenta.
Dice que primero pensó que se trataba de vivales que se robaban los rieles y durmientes para venderlos por kilo, pero que luego vio llegar a los ingenieros y fue entonces cuando se animó a preguntar qué estaban haciendo.
"Poco a poco fui viendo como quitaban los rieles, como removían los durmientes, como nivelaban y compactaban el suelo, como trazaban el recorrido, como vertían el concreto para crear las guarniciones, como pavimentaban la ciclopista, y al final como la inauguraban".
Consejos
Como todavía no funcionan las estaciones de servicio, Alain García ubicó seis puntos de abastecimiento.
1. Colonia Chimilli.- Hay tiendas, puestos de fruta, teléfonos públicos y talleres de bicicleta.
2. San Miguel Ajusco.- Aquí también se puede conseguir de todo.
3. Colonia El Oyameyo.- No hay ni teléfonos públicos ni talleres para bicis.
4. El crucero subestación eléctrica. Se puede conseguir agua y fruta pero no hay talleres para bicis.
5. Parres.- También se puede conseguir de todo.
6. Poblado Fierro del Toro.- Se puede obtener agua y fruta pero no hay teléfonos públicos ni talleres. "
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© 1997-2024 Alain García
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El vínculo a este documento es:
http://www.alaingarcia.net/agcronicas/reforma.htm
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